现代托运人面临更多的风险，而不是业界所想象的。据物流管理部门的杰夫·贝尔曼（Jeff Berman）说， 71％的托运人认为，小包裹运输最重要的是降低成本。同时，37％的人关心他们满足交付时间表的能力，跟踪和跟踪包的能力已成为大多数客户和85％托运人的一部分。然而，托运人可以通过遵循这些最佳做法来降低小包裹运输中的成本。
1.审核小包裹航运承运人发票。
降低所有成本的最简单方法不是服务过高。尽管这可能看起来很明显，托运人也有倾向于超过1％到3％的运营商。托运人必须审核所有运营商发票，但由于此过程可能相当耗时，因此最好使用自动完成审核的
运输管理系统。
2.比较不同的运输方式。
托运人通常不会考虑如何在小包装运输中实际涉及不同运输方式。由于许多小包装可能运到各个地区，所以似乎很容易支付每件物品的运费。然而，即使是小批量出货也需要进行比较，以节省成本。
3.在运输前使用自动数据捕获和分析来捕捉错误。
自动数据捕获和分析系统可以在发生之前和发生时捕获错误。所有小型包装运输过程中都应使用自动扫描仪和物联网连接机器对机器。这提供了从采摘到装载和最终交货的整个货物的内容的实时洞察和验证。
4.尽可能地整合软件包。
看起来小包可以随时随地安装，所以应该能够在最小的卡车上发送。实际上，整合小批量货物的能力使其完美适用于卡车装卸和整车运输。
5.创造竞争环境。
当一个小托运人与承运人谈判航运选择时，不应该意味着小托运人受到较大的合伙人的怜悯。这些托运人需要通过不断增长的客户基础和增加整个组织的问责制来努力使其市场具有竞争力。因此，如果预计量会增加，较大的承运人将更倾向于提供较低的利率。
6.了解什么维度定价和如何应用于您的操作。
托运人必须了解什么尺寸定价，其模型如何对抗传统的基于类的运输模式，以及如何应用尺寸定价原理来增加利润。这有助于消除未来定价模式中的意外变化。
7.超越大运营商。
由于“大运营商”专注于全球运输，区域运营商可以为您的客户提供在较小市场上具有竞争力的服务和价格。这有助于推动大型和小型运营商之间的竞争，从而为托运人节省成本。
8.看看交货保证。
航空运输似乎是尽可能快地向消费者提供产品的明显选择。然而，空运可能不是最终的解决方案。托运人应在所有小型包装货物上查看交货保证。
9.确定地址和运输信息是否正确。
交货计划中大多数问题的地址或运输信息都不正确。包裹可能会被指向不正确的区域中心，传送到错误的地址或更糟。换句话说，运往美国以外国家的货物需要遵循万国邮政联盟保存的每个具体区域的地址标准化。
10.包装出货适当。
货物不得以任何方式包装。每件货物应小心包装，以减少物品损坏或损坏的风险。货物应尽可能冷凝成最小的包装，并将物品放置在适当的填充材料中，以防止跌落或跌倒造成的损坏。
11.确认装运物品不受限制。
托运人必须确保所有小包装在包装时遵守限制和危险要求。作为托运人，如果您允许单个受限制的产品对其他产品和人员造成无数损害，则您的组织可能会被破坏，因为您愿意以其他方式查看。
12.尽可能地消除额外的工作。
额外的工作是小包装的共生寄生虫。小包装意味着每个货物的更多细节，但您也可以在小包装中消除额外的工作。而不是挑选手提箱，方便包装，以消除错误的出货或丢失物品的可能性。
13.知道载体包装要求是否符合他们的要求。
所有包装应符合相应承运人的包装要求。这可能包括所有接缝的胶带或在盒子的顶部和底部部分添加三条标准的胶带。
托运人正在朝着小包装运输方向发展，更多的客户正在线上和在商店订购单独的物品。虽然小包装传统上代表着托运人的成本增加，托运人可以通过在所有小型包装货物中遵循这些最佳做法来抵消这种风险并实现正面的投资回报。
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