1.全球化在日常决策中将变得更加重要。
全球经济日新月异。据PLS物流公司称，截至2025年，全球企业将在中国为整个组织安排采购经理。同时，巴西，俄罗斯和印度将成为主要供应商，因为公司获得世界上尚未开发的剩余资源。企业家媒体的Nishith Rastogi回应了对更多原材料的需求，因为更多的产品被抛出来支持下一个最好的事情。
2.产品生命周期会越来越复杂。
购买电脑被认为是十年购买，如果不是一生中的一次。今天，2016年初进入市场的技术设备已经过时了，更多的公司正在通过物联网（IoT）寻找实时数据驱动的决策机会。
为了满足这一增长的需求，更多的制造和物流合作伙伴正在寻求通过改进库存管理系统，改变运输策略和改变产品从A点移动到B点的基本方式来缩短产品生命周期的方法。
3.自主知识产权将推动物流发展。
自动卡车不需要司机。他们不容易出现昏昏欲睡的驾驶，他们不受电子记录的授权。他们不需要支票，背景调查或清算所药物和酒精测试。
自驾车可能看起来是一个牵强的想法，但它在2016年成为现实，更多的公司正在继续推动这种可持续发展的解决方案来解决司机短缺问题。法规越来越多，看守组织可以通过简单的社交媒体岗位造成不可弥补的伤害。但是，自驾卡车有权力消除这些问题。
“ 商业内幕”的Gus Lubin解释说，最近的麦肯锡报告指出，自驾卡车将来将占用大约100％的货运工作。
4.2017年消费者需求形成物流服务。
消费者有权力 这在零售业一直是如此，但消费者的力量随着数字时代的兴起而增长。消费者今天继续要求最新的产品，而不是明天，过去的产品根本不会削减明天的需求。因此，消费者需求将在未来一年形成物流供应商的服务。
供应商将需要专注于预测分析，以通过调整操作来反映今天的即时需求，从而超越未来的需求。同时，大数据的使用将为新车队和货运优化和整合措施提供支持，而物联网将提供新的见解。如Freightos首席执行官Zvi Schreiber所解释，为终端用户节省时间将成为2017年物流业务的基石。
5.组织将简化逆向物流。
将产品交给企业对企业的合作伙伴和消费者只是其中的一半。这些产品在原料回收再利用时可能会有另一种生命。这些产品可能因缺陷而退回或由于买方的悔意而退回。最终，产品的流程必须无缝地双向。
如果一家公司没有标准的逆向物流流程，重复的采购可能会丢失。亚马逊了解易于使用的逆向物流战略的价值。
例如，消费者可以访问亚马逊退货中心，并启动从任何互联网可访问设备打印和运送产品的运送标签。但是，亚马逊的售后服务并不止于此。
返回窗口关闭后，消费者可以尝试作为卖方出售不需要的商品，因此逆向物流过程将会与新产品物流和运输完全一致。这种双向操作模式将进一步鼓励供应链物流供应商在2017年整合逆向物流。
6.亚马逊杠铃将获得权力。
亚马逊卓越的物流能力刺激了制造商和零售商之间的杠铃效应。本质上，您可以为消费者提供强大的高端产品或超地方便利。但是，你不可能存在于两个强项之间。换句话说，亚马逊的多样性使得公司难以继续向消费者提供一刀切的产品。然而，Flexe Blog的Karl Seibrecht通过“店内提货，货物到商店计划和pop-us分销解决方案” 报告，这一行动可以成功缓解。
物流供应商在2017年进行测试。对于不接受物流这些趋势的组织，道路将很快转移到破产。另外，应对物流前六大趋势，改善经营活动可以刺激供应商的增长和繁荣。
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