2017年初，绿色发展作为行业共识。
2017年全国两会上，全国人大代表王月清作为基层代表表示：“希望快递垃圾回收物处置问题能够得到重视，尽快实现绿色
物流”;面对电商的迅猛发展，应大力推进绿色物流，更好地促进可持续发展，并从运输、营销、培训、人才队伍壮大等方面提出建议。
全国政协委员们在2017年全国两会中积极提起中国快递包装行业上包装过度、大材小用、回收使用率低等浪费现象，给全行业探索解决方案，助力绿色发展起到积极引导作用。
2017年有哪些与绿色物流相关的政策文件
欲破冰坚，政策先行。2017年1月19日，交通运输部举行例行新闻发布会，将重点推进11条
物流大通道和85个节点建设，落实5项重点任务，力求到2020年，基本形成物畅其流、集约高效、智能绿色的物流大通道体系。之后，国家邮政局先后发布《快递业发展“十三五”规划》、《中国快递绿色包装发展现状及趋势报告》;2017年11月，国家邮政局、环境保护部等10个部门已联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，明确了“十三五”期间快递业绿色包装的目标和任务，并将每年11月第一周作为“绿色快递宣传周”。
除了快递包装领域，在城市绿色货运配送服务体系，交通运输部联合公安部、商务部印发了《关于组织开展城市绿色货运配送示范工程的通知》，计划通过三年努力，至2020年年底，力争在示范城市建成“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系。
《绿色物流指标构成与核算方法》规定了企业的绿色
物流指标构成与指标核算方法。标准的制定弥补了我国绿色物流相关标准的空白，为政府和行业管理以及企业绿色物流水平的评估提供了依据，有助于推动企业绿色环保、节能减排。
以苏宁、京东、菜鸟网络为代表的绿色物流先行者
1、苏宁物流的“绿色创新”逻辑主要集中在
仓储、
运输和配送三个层面，具体到绿色包装、绿色终端上分别有推出“漂流箱计划”、共享快递盒、“零胶纸箱”、无人机送货等具体措施。2018年2月11日，苏宁共享快递盒回收站亮相全国13城，使得共享快递盒等环保包装多了应用的新场景。苏宁物流研究院绿色包装部负责人徐海铃：“预计到2018年投放20万个共享快递盒。”
2、“青流计划”是京东
物流在供应链全流程推行绿色环保理念的战略级项目，包括新能源车、推广绿色终端如电子发票、电子签收等。为了让绿色物流形成可持续的规模效应，2017年12月，京东物流投入10万个“绿盒子”，打造物流包装的全新回收体系。
3、2018年2月28日，菜鸟网络联合阿里巴巴公益基金会、中华环境保护基金会，及中通、圆通、申通、天天、百世快递、韵达等多家快递公司共同发布“中国绿色
物流研发资助计划”，成为国内首个聚焦绿色科研项目的资助计划。入围项目申报围绕绿色包裹、绿色配送、绿色回收、绿色智能等方面进行科技创新。
针对未来绿色智慧物流汽车，菜鸟网络在2017年发布了“ACE”未来绿色智慧
物流汽车计划;推广绿色包装方面，菜鸟网络联合物流伙伴和商家在全球范围内开启“绿仓”计划、循环快递箱替代100万零售小店的传统纸箱;为打造一批绿色物流园区群，菜鸟网络发布“绿园”计划，继续开展在绿色物流领域的新探索。
此外，为大力推进绿色供应链管理，菜鸟网络、阿里巴巴公益基金会、中华环境保护基金会发起，中通、圆通、申通、百世、韵达、天天等六家快递公司共同出资成立中国首个
物流环保公益基金，计划投入3亿元，用于开展绿色物流消费供应链方面的研究。
政企结合试点示范项目大面积布局
中德第六届绿色物流会议上，提出：将中德绿色物流合作发展为“一带一路”交通运输“共商、共建、共享”的国际合作典范。国内方面，贵阳市政府、合肥市政府均在相关发展规划及创新发展峰会中大力提倡绿色循环物流发展。2017年10月20日，全球首个绿色物流城市落户厦门，由菜鸟网络、厦门市政府、中华环境保护基金会共同打造绿色
物流城市项目，结合城市发展规划，做好顶层设计，系统推进绿色物流在一个城市的布局。
2017年国家邮政局选取了北京等8个省市和5家企业开展快递的绿色包装应用试点，商务部也选择了32个城市280多家重点企业和行业绿色
物流试点。
在德国波恩新一轮联合国气候变化会议上，公路港城市物流中心、绿色新能源电动汽车、共享托盘、甩挂运输服务四个方面展现中国企业实实在在的绿色行动。
十九大报告指出，推进绿色发展，需加快建立绿色生产和消费的法律制度和政策导向，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系。2017年践行绿色
物流发展的企业中，大部分在新能源设施领域展开战略合作，形成了全国范围的新能源汽车运营产业联盟，积极探索绿色物流发展模式。
可以说，2017年是绿色
物流多地开花的一年，在以国家政策、企业、行业协会等多方为主体的共同推动下，2018年绿色物流的发展将上一个新的台阶。
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