每年的双十一、双十二都是“剁手族”们的狂欢。
物流对环境污染的问题也随之越来越受到人们关注——“快递胶带一年绕地球赤道425圈”、“快递纸箱一年使用量超100亿个”等报道刺痛着人们的神经。
物流业高排放、高污染、粗放式的发展方式亟待转变。
如何缓解燃油车对于城市环境的高排放、高污染问题?对这个问题，新能源
物流给出了答案。
近几年，在许多商业综合体和居民小区里，电动汽车的充电桩越变越多了，大街小巷跑着的新能源汽车也不再是人们眼中的新鲜玩意了。随着新能源汽车配套体系的不断完善，新能源汽车越来越受到消费者青睐。
“每家每户都或多或少接触过网购，而这就离不开
物流配送，但是传统物流行业内所用的大多是传统燃油车辆，它们排量大、污染重，从长远看，未来的
物流行业一定属于新能源。”业内人士表示，正是看到了这一点，新能源货车相比传统货车的优势可以由底下的用例算出来。
就拿普通的一款燃油货车来说，跑100公里起码要花上70元油费，换成同样载货量的新能源货车，仅需14.5元电费，光在这点上物流成本就可以下降近八成。其次在养护成本上，由于新能源货车没有发动机，所以维护开支也仅占到传统货车的四分之一。“所以当下公司新能源
物流的总体成本可以比传统物流低13%左右。” 既清洁环保还省油省钱，这样的产业一定大有可为。
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