国家邮政局等十部委联合发文,要求进一步推进快递包装的绿色环保化。“过不了几年,我们会进入到日均10亿个包裹的时代。希望
物流行业的所有参与者,关注绿色包装,支持绿色包装,发展绿色物流。未来的快递业,‘快’保证不输,‘绿’才能赢。2018,让快递绿起来!”
为了让
物流更加绿色环保,菜鸟早在去年就联合全球30多家合作伙伴开启了绿色行动。在环保部和中华环境保护基金会的支持下,菜鸟与阿里巴巴公益基金会、圆通、中通、申通、韵达、百世、天天等伙伴共同发起设立了全国首个物流环保公益基金,开展了一系列卓有成效的绿色专项行动。
在菜鸟绿色行动的带动下,环保已经成为智慧物流的关键词:圆通、中通、申通、韵达、百世、天天等快递企业大规模应用电子面单来替换传统纸质面单、在消费者寄件中使用环保快递袋、使用可循环50次以上的环保袋替代编织袋进行小件集包、加大新能源电动车的使用量……
“绿色物流是必然趋势,
物流环保之路没有终点”,菜鸟与各大快递公司在倡议书中表示,将与全行业一道持续加大免胶带纸箱、全降解快递袋、绿色新能源车等新型环保包材和配送车辆的研发与替换;持续加大快递纸箱回收和循环使用,培育消费者绿色收件的习惯;持续通过互联网技术,让全球商家、物流企业、消费者、包装企业等各方与商业、物流、金融、公益等平台形成绿色闭环,让绿色物流蔚然成风。
除此之外，中国拥有全球最大的
物流市场，年物流运输费用可达1.6万亿美元，其中公路
物流费用约占75%，达1.2万亿美元，为美国市场的近两倍。
数据显示，中国货车空载率为40%，这意味着，近半数时间，货车都是进行的空载运营，而货主寻找货物的平均时间在3-5天。
物流行业巨大的市场规模与相对不高的运营效率形成强烈反差，随着互联网时代来临，互联网物流平台逐渐取代了传统的货物中介。
2016年切入新能源汽车共享平台的新沃运力，依托中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟，通过平台创新、产品创新、管理创新、服务创新、模式创新等五个创新，将司机网、货物网、需求网、充电网、支付网、车联网、监控网、计划网，这八大网络进行有机融合，构建了一个基于平台管理和移动应用的运力共享平台。从而为客户提供专业化的纯电动物流车、司机、货物为一体的综合共享服务，针对性地解决物流行业长期存在的成本高昂和对资产的重度依赖等难题，成为绿色物流创新的先锋。
中国已经迈开了从世界
物流大国向物流强国的新征程，正在以“完善体系、优化网络、调整结构、整合资源、联动发展、一体化运作、价值创造、节能环保、惠及民生”为着力点，以更好的体制机制和政策为保障，构筑起中国面向未来的物流和供应链服务体系。
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