物流园区选址的程序
物流园区的选址，具体来说有以下几个步骤：
1、选址约束条件分析
物流园区选址时，首先要明确建立物流园区的必要性、目的和意义。然后根据物流系统的现状进行分析，制定物流系统的基本计划，确定所需了解的基本条件，以便大大缩小选址的范围。
1）需要条件：服务对象一一现在分布情况及未来情况的预测、货物作业量的增长率及服务区域的范围。
2）运输条件：靠近铁路货运站、港口和公共卡车终点站等运输节点，同时也应该靠近运输者的办公地点。
3）配送服务的条件：到货时间、发送额度，根据供货时间计算从顾客到物流园区的距离和服务范围。
4）用地条件：用现有的土地还是重新取得地皮。若重新取得地皮，需要考虑地价及地价允许范围内的用地分布情况。
5）法规制度：根据指定用地区域的法律规定，有哪些地区不允许建物流园区。
6）流通职能条件：商流职能是否要与物流职能分开，物流园区是否要附有流通加工的职能，如果需要，要不要限定物流园区的选址范围。
7）其他：不同的物流类别，有不同的特殊需要。如为了保持货物质量的冷冻和保温设施，防止公害设施或危险品保管等设施，对选址都有特殊要求，是否有满足这些条件的地区。
2、收集整理资料
选择地址的方法，一般是通过成本计算，也就是将运输费用、配送费用及物流设施费用模型化，根据约束条件及目标函数建立数学公式，从中寻求费用最小的方案。但是，采用这种选择方法，寻求最优的地址解时，必须对业务量和生产成本进行正确的分析和判断。
1）掌握业务量
选址时，到物流园区之间的运输量 向客户提供服务的货物数量 物流园区保管的数量 服务路线上的业务量
由于这些数量在不同时期会有波动，因此，要对所有的数据进行研究。另外，除了对现状的各项数据进行分析外，还必须确定设施使用后的预测数值。
2）掌握费用
选址时，应掌握的主要费用有：至物流园区之间的运输费 物流园区到客户之间的服务费 与设施、土地有关的费用 人工费和业务费
由于第 1、2 两项费用会随着业务量和服务距离的变化而变动，所以必须对每一吨公里的费用进行成本分析；第3、4项包括可变费用和固定费用，应根据这两者之和进行成本分析。
3）其他
在地图上表示客户的位置、现有设施的配置方位及工厂的位置，并整理各候选地址的服务路线及距离等资料；对必备车辆数、作业人员数、装卸方式、装卸机械费用等，要与成本分析结合起来考虑。
3. 地址筛选
在对所取得的上述资料进行充分的整理和分析，考虑各种因素影响并对需求进行预测后，就可以初步确定选址范围，即确定初始候选地址。
4. 定量分析
针对不同情况选用不同的模型进行计算，得出结果。
5. 结果评价
结合市场适应性、购置土地条件、服务质量等，对计算所得结果进行分析评价，看其现实意义及可行性。
6. 检验
分析其他影响因素对计算结果的相对影响程度，分别赋予他们一定的权重，采用加权法对计算结果进行复查。如果复查通过，则原计算结果即为最终结果；如果复查发现原计算结果不适用，则返回第三步继续计算，直到得到最终的计算结果。但是所得解不一定就是最优解，可能只是符合条件的满意解。
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