今年早些时候，DHL Express日本公司为其东京网关公布了一个全新的设施，其规模已超过原来规模的两倍，并允许每小时处理12000多个包裹。这是DHL自1972年进入日本以来在日本最大的投资。那么为什么要投资更多的亚洲最成熟的经济体？
DHL Express Japan总裁兼代表总监Taketo Yamakawa表示：“我们看到一个重大的事情，有些可能会说日本跨境贸易的增长令人惊讶，这在很大程度上是由于小型企业对国际客户的出口更为积极。” 。无论是扩展到海外市场还是在当地获得更多的地位，这里有三个技巧可以帮助日本的中小企业实现越来越高的野心：
用电子商务测试新市场。
许多日本中小企业已经熟悉网上销售 - 毕竟，大约80％的日本消费者在线购物，主要来自当地商家。中小企业可以将其现有技能应用于亚马逊，乐天等市场，将产品列入海外市场，让他们以快速，相对便宜的方式对需求进行测试。
Taketo表示：“中国，美国和其他一些国家对日本商品的需求都很大。“许多中小企业受到在线销售给海外客户的认可负担和成本的恐惧，但不应该。如果您的物流合作伙伴拥有国际网络，那么他们应该能够让您了解自己的需求或自行管理整个流程。即使产品的表现不尽如人意，您的业务的资本支出将极少 - 仅限于一两个包裹，而不是货物集装箱。“
区域制造业从成本和质量的角度来看越来越具有吸引力，允许日本的中小企业在不降低资本成本的情况下支持国内和国际快速销售增长。
海上制造，直接运输。
虽然“日本制造”仍然享有世界一流品质的声誉，但越来越多的企业离岸运营到中国，东南亚和亚太地区。通过降低每个产品的成本，区域制造扩大了日本中小企业可以通过电子商务或更传统手段来谋利和利润的海外市场数量。它也允许他们以更高的利润向当地的日本客户出售 - 只要能够确保快速可靠的进口到日本。
Taketo表示：“区域制造从成本和质量的角度来看日益具有吸引力，允许日本的中小企业支持快速的国内和国际销售增长，而不会有高昂的资本成本。” “但是，这样的一个策略只有在产品可靠地进口到日本而没有延迟或者损害客户服务标准的情况下才有效。如果他们采用这种模式，中小企业特别重要的是，可以代表他们处理海关和安全的送货服务，无论是小批量出货还是在规模较大的轨道上。“
日本中小企业的零部件和零配件市场已经越来越有利可图
将组件转换成新产品。
有时候整体不会大于其部分的总和。日本中小企业可能会为现有产品的组成部分找到新的和非常有利可图的市场，特别是在处理需要持续维修和维护的消费电子产品等复杂产品时。这些可以补充甚至超过中小企业核心产品的销售额。
Taketo表示：“我们的快递网关正在经历汽车业务的增长，这些业务正在开始直接向维修公司出口零配件和相关产品。“维修，维护和其他售后市场的需求可以让日本的中小企业能够为自己快速挖掘利基。它还为中小企业提供了一定程度的绝缘，防止需求下滑：以前的客户仍然需要您的产品维护购买。“
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