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仓配一体化——未来供应链发展的新纪元

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07年京东开始自建物流,一堆人看不懂,12年淘宝商城脱变为“天猫”,13年菜鸟物流横空出世,人们看明白了。10年前是价格大战,大家为了“价格”拼市场,拼到后面发现没意思,还是只有“差异化”才能站住脚。过去5年,电商物流相互成就,电商贡献了快递公司60%以上的单量,15、16年电商GMV增速放缓,主要来源于电商对低客单商品的渗透,所以我们看到了电商单量依旧维持较高增速。
 
2016年底,商务部、中央网信办、国家发展改革委联合发布《电子商务“十三五”发展规划》其中提出,建立适应电商发展的物流产业体系,增加物流对电商发展的支撑保障能力,鼓励企业整合社会存量资源,大力发展分布式区域物流配送中心,积极探索城市共同配送等电子商务物流新模式。
 
而17年上半年则出现了“电商GMV、订单、快递业务”均增长放缓迹象,可见电商与物流唇齿相依。
国内电子商务飞速发展,对电商后端仓储配送的要求也不断提高,物流供应链被重新提到一个新的高度。物流本应是一体化的仓储、配送以及安装,但这个体系大部分物流企业都是分割的。各企业在功能链条上处于一种分割态势。面对这种形式,有必要建立一个仓配一体化的平台。这个平台能够提供供应链解决方案,这样的协调性是最强的,整体效率是最优化的。仓配一体化无论是从降低成本,还是提高效率上看都是一个必然趋势。
 
如何看仓配一体化是新趋势?
 
从电商运营模式看,B2C电商物流运营模式可分为:①自建仓配、②卖家仓储+第三方配送、③第三方仓配。
仓配一体化成本上优于卖家“自选仓储+第三方配送”,成未来发展趋势。
仓配一体化模式的优势:节省仓储成本和运输成本,提高存货周转率,改善客户体验。
首先,通过卖家货物的集中存放,可以实现仓储成本的规模经济;其次,货物出仓后的统一配送成本低于卖家从单个仓库统一发货;再次,通过物流网络,可以统一运往中心仓,减少了揽件成本和运输费用。最后,通过销售大数据库,商家在客户下单前就用算法预测了当地的出货量,并提前在相应的大区仓库铺货,节省了干路运输费,又大大缩短了整体快递时间,最终提高存货周转效率,改善客户体验。
可以预见,对于B2C商家乃至C2C商家,仓配一体化模式是未来电商物流的主要模式。
 
怎么理解电商仓配一体化?
 
仓配一体化,并不是一个新鲜的概念,这个模式已经说了好几年了,最初是因为电商的高速发展,配送需求开始由以前的B2B变成了B2C,而电商企业又大多不具备做好仓储配送的能力。也正是因为这些原因,新兴了很多的物流商和配送商,形成了所谓的落地配,他们根据自己的优势和特长,切入仓储配送这一领域。对于电商企业来说,可以通俗地理解为订单后的一体化解决方案。意思就是说,电商企业负责把货卖出去就行了,剩下的合单、转码、库内作业、发运配送、拒收返回以及上下游的账务清分等全部由仓配企业来做就可以了。
 
仓配一体化的优势与特点有哪些?
 
那么新课题,仓配的又是在哪儿呢?仓配一体化的优势在于通过仓和配的结合,将订单预处理、执行计划、库内作业、发运配送、拒收返回以及上下游的账务清分等全部统一起来,高效完成客户作业需求,实现现代物流的一站式服务
 
“仓配一体化”企业发展过程中会遭遇哪些瓶颈?
 
仓配业务规模的扩大,如何保证货物安全?如何提升运营效率?如何实现整体业务流程的无缝流畅对接?怎样实现降低运营成本、提升企业利润空间,同时改善用户物流服务体验?等问题都困扰着不少“仓配一体化”企业。
 
仓配一体化不但需要有仓有配的网络,还需要有极高的管理能力和供应链管控能力,尽管很多物流企业已经实现了从仓到配的一条龙服务,但是由于缺乏管控能力,仓与配仍然衔接不畅,很多“仓配一体化”企业仍面临着不小的挑战。
第一,信息化不足,效率存在较大提升空间。由于信息化程度不高或者不全面(如未覆盖配送),整体仓配运行效率还存在很大提升空间。
第二,资源浪费,整体运营成本仍居高。由于信息不对称,造成仓配各环节重复作业、人工流转、容易出错,且配送车辆空间使用效率不高,成本居高不下。
第三,管控能力不足,上下游客户体验不佳。很多企业缺乏先进技术管控手段,无法全面掌控货物仓储、配送每一环节,货物监管难度大,上下游客户无法即时获知货物仓储及运输状态,体验不佳。
 
那么,管理能力和供应链管控能力怎样提高?
 
关键还是得看信息系统。TMS仓配一体化解决方案可现实三大价值:
第一,大幅提升仓储及配送效率
第二,全面降低仓配运行管理成本
第三,改善物流企业服务质量
 
目前我们已经看到通过信息技术来提高和支持仓配业务的物流企业已经越来越多。未来,必然也会有更多仓配企业加入到变革的潮流中,相信整个行业会在这个过程中完成新一轮的信息化升级和改造。

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