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运输过程中发生了什么?--关于生产供应链的真相

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这是我们大家的事情 你在杂货店买了一篮子美丽的浆果,只是很短的时间后,你打开冰箱,发现它们发霉和腐烂。
 
我们都知道,不仅仅在消费者家中,每天在世界各地的仓库和商店发生同样的腐败和损失。
 
近几十年来,业界在缩小缩小方面取得了长足的进步,但还有很长的路要走。
 
据统计,全世界新鲜食品在到达消费者之前在货车或仓库的后面或多或少都会遭到破坏。即使是现代冷链的许多进步,新鲜农产品往往在收获和零售之间的许多地方经历不可逆转的质量和保质期损失。
 
国际物流和海关增加了更多的复杂性,在许多情况下,不可能在收获后,冷却和物流方面发现问题太晚,最终的结果是数亿元的损失可以预防。
 
众所周知,温控是长途物流中保持质量的最重要因素。运输中甚至几度的波动完全消除了改性气氛(MA)等处理的好处,并导致不可逆转的损坏。然而,在其他阶段(如包装,加工和处理)的不利暴露通常会导致核心产品温度从托盘到托盘进一步下降的较大差异。
 
当核心温度不同于托盘到托盘时,可以确保剩余的保质期也会有所不同。最近对黑莓供应链的一项研究表明,这些变化导致所有源自同一农场的其他相同黑莓的托盘之间的保质期存在显着差异。
 
研究表明,57%的浆果到达包装箱,保质期不足,延长运输路线。管理层无法看清或者依赖此信息,剩余寿命较短的托盘被送到遥远的接收机并结束作为收缩。
 
食品安全专家说:“当食物进入运输场所时,它基本上是看不见的。没有人知道它在哪里 没有人知道它正在运送什么条件。古老的格言成真; 你无法管理你不能测量的东西。
 
幸运的是,在长途运输过程中,包括一个温度监测器来记录环境条件是一个标准做法。这些设备创建的报告是审计过程中的重要记录,以及有关收到的负载情况的争议。
 
但实际上,这些设备往往被忽略,我们收取的数据往往不会被检查。经过审查后,质量人员必须梳理只包含该单一运输支柱历史的原始数据页面。
 
作为接收者,不可能知道负载历史的其余部分...链中较早阶段的产品发生了什么变化?
 
运输中的真相,新鲜解决方案
 
上海的一家技术公司正在为新鲜农产品行业的下一步提供下一步措施,以防止收缩和最终消费者的保质期。
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