据悉，2022年全国机动车保有量达4.17亿辆。汽车保有量达3.19亿辆，占机动车总量76.59%，比2021年增加1752万辆，增长5.81%。
汽配行业非标特性强，且工序多而复杂，这就导致了仓储环节单纯靠员工记忆或纸质统计，很容易出现问题，主要集中在物料入库、退货入库、库存管理、物料溯源等。
在汽配仓储作业中，您是否常被以下问题困扰？
（1）供应商管理难
企业工厂有多个供应商，配件SKU多，且多为异形件，大部分没有条码，管理难度大。在拣货时，存在满场找的情况，影响分拣效率。
（2）物料不齐套
主机厂和供应商之间信息黑盒，协同效率慢。供应商不按时备料配送，容易造成产线停工。
（3）批次追溯难
出现质量问题，难以追溯查询具体是哪家供应商、哪个批次的物料造成的问题。为保障企业利益和品牌声誉，需要对生产中的零部件进行追溯。
汽配行业如何提升精细化管理水平，提升产业链竞争力？
总结众多车企合作案例，上海弘人网络科技有限公司提出《汽配行业数字化解决方案》。从供应商统一条码着手，低于安全库存提示让供应商来送货，避免因缺货、缺料造成产线停工。同时，每道工序责任到人，支持质量追溯。
解决方案部分内容：
扫描二维码，申请试用
客户案例 南京塔塔汽车零部件
1.多场景管理
基于原料、零部件、产成品等业务场景，C-WMS提供全面的多仓、多业务场景、多流程配置、多规则策略功能，以解决当前仓库整件成品出库业务、原料出库业务，以及未来电商零售业务场景的支持与扩展。
2.可视化表格
可视化多维度数据报表，清楚记录在库原材料、半成品、零部件的数据变化，支持实时查询当前仓库中每个商品的库存数量、入库时间、存放储位等信息，方便企业实时掌握当前库存情况。
汽配行业非标特性强，且工序多而复杂，这就导致了仓储环节单纯靠员工记忆或纸质统计，很容易出现问题，主要集中在物料入库、退货入库、库存管理、物料溯源等。
在汽配仓储作业中，您是否常被以下问题困扰？
（1）供应商管理难
企业工厂有多个供应商，配件SKU多，且多为异形件，大部分没有条码，管理难度大。在拣货时，存在满场找的情况，影响分拣效率。
（2）物料不齐套
主机厂和供应商之间信息黑盒，协同效率慢。供应商不按时备料配送，容易造成产线停工。
（3）批次追溯难
出现质量问题，难以追溯查询具体是哪家供应商、哪个批次的物料造成的问题。为保障企业利益和品牌声誉，需要对生产中的零部件进行追溯。
汽配行业如何提升精细化管理水平，提升产业链竞争力？
总结众多车企合作案例，上海弘人网络科技有限公司提出《汽配行业数字化解决方案》。从供应商统一条码着手，低于安全库存提示让供应商来送货，避免因缺货、缺料造成产线停工。同时，每道工序责任到人，支持质量追溯。
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客户案例 南京塔塔汽车零部件
1.多场景管理
基于原料、零部件、产成品等业务场景，C-WMS提供全面的多仓、多业务场景、多流程配置、多规则策略功能，以解决当前仓库整件成品出库业务、原料出库业务，以及未来电商零售业务场景的支持与扩展。
2.可视化表格
可视化多维度数据报表，清楚记录在库原材料、半成品、零部件的数据变化，支持实时查询当前仓库中每个商品的库存数量、入库时间、存放储位等信息，方便企业实时掌握当前库存情况。
上海百弘计算机软件有限公司开发的物流管理系统软件，为物流园区管理、仓储管理、运输管理及物流交易管理提供系统解决方案。百弘软件通过物流管理软件帮助客户节约物流成本、合理配置资源的同时，帮助企业提高核心竞争力，电话：400-8939-255
