随着整个商业结构的重构和
物流行业的发展，
仓储企业为了自身的发展，正在不断更新迭代，渐渐走上风口，目前呈现以下几个发展趋势：
1、从多品类走向单品类
仓储的满仓率往往不是很高，为了填满仓储面积，提升使用率，往往仓储不分货物品类，有货就接，使得仓储品类庞杂，对于效率提升和专业化发展带来很大的困难。
仓储一般都有从多品类的仓走向单品类仓的需求。而且仓储的行业属性很高，不同的货物品类对于仓储的管理有着完全不同的要求，同时对于企业的供应链布局有着显著影响，因此
仓储都有走向单品类的内部动力和需求。
2、拆小仓建大仓的趋势
仓储总体上还比较传统，大部分仓储的自动化和信息化水平不高，仓的面积和规模以及货物品类对于
仓储信息化应用有很大的关系，因此都有拆小仓，建大仓的需求，提升集约化水平。
3、从单仓走向多仓网络
单仓主要提供点的服务，随着电商的发展，为了更好的服务全国化的货流，很多
仓储企业都在从单仓走向多仓，而且是越多的仓越好，随着技术的发展，多仓联网完全可以实现。
4、走向仓配一体化
各个大
物流企业都在往综合性物流方向发展，各大物流商也纷纷开始建仓，实现仓配一体化。仓是最接近货的场地，对配送会产生很大的影响。迫使各大物流商纷纷建仓。从而综合物流的趋势，最后行业趋势会不断整合而剩下几大巨头。京东物流的
仓配一体化不是简单从字面上理解的仓储与配送相加，而是充分利用互联网大数据平台的支撑，对不同品类商品在全国地域、时间等维度的进行精准的销售预测，通过智能
仓储系统，将商品在全国范围内进行智能分货，商品提前配送至距离消费者最近的城市仓（FDC）。
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