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新零售混战,仓储物流该怎么玩?

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新零售是人货场的重构和整合,背后实质是生产和消费的极大繁荣。未来仓库厂房的需求会大大提升,物流将成为支撑整个零售运作的“血管”。

目前市面上的仓储物流公司数量较多,单独运作,造成了很大程度的资源浪费,运输效率也有待提高。
 
直营物流其实本质上就是整合了货物存储、运输、配送等环节,各个环节资源共享、相互配合,从而大大提高了运输效率。
 
故头等仓指出,今后的仓储物流将会是一个协同运作的模式。简单来说就是“数字共享”、“仓库共享”、“物流共享”。仓储物流行业内的各家企业,只有抱团取暖,划定业务范围,协调运作,整体规划,才能提高效率降低成本,甚至才能存活。
 
另外头等仓还指出,仓库细化是未来一大趋势。
 
这些趋势包括:
 
布局细化:整体布局密度加大,单个仓库面积缩小。
 
布局密度加大,货物供应能力和辐射能力增强,密切网状分布,全面覆盖供货市场,以便快速商品补给;供应链、库存、消费等数据打通,单个仓库的存货量可控、透明、可预测,加之物流速度加快、精准营销效率提高,货物在仓库的停留数量及停留时间将大大缩短。
 
功能细化 :仓库职能、用途将会进一步细分。
 
效率上,仓库将按照规模、辐射能力分成大类,同一供货市场大仓库主攻小仓库辅助,通过规模、区域、效率找到最优规模组合。存储货物上,从仓库位置、交通、面积,甚至从库内地坪、层高、柱网角度,根据仓库能容纳货物的最高效存量对仓库进行规划细分;库内布局上,标准更为严格,空间使用更加细致,库内各职能区明确划分。
 
动作细化:智能仓储技术拆解库内作业,各动作标准化,精细化,机械化,自动化。
 
无论是参战新零售的企业还是仓储物流业,随着技术进步,商业模式的成熟和优化,存活下来的企业都能参与红利瓜分。
 
但是危机同样存在,人、货、场的优化,数据、场景、物流的整合,单凭一己之力很难做到。企业之间的合作与竞争会更加激烈,如果不能学会与别的企业合作共赢,固步自封只会加速企业的没落。
 

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